海图：不是坐标表，而是一套发现内容的方法

为什么不用“全站地图”代替内容结构

沿海内容并不总能被一个点表示。一个港区可能跨越较长岸线，一段渔市活动也可能在不同季节改变位置。过度精确的坐标会制造一种错误确定感，甚至把私人或不适合公开的位置暴露出来。海图因此优先使用公开区域名称、题材和栏目关系来组织内容。

区域入口：先判断你面对的是什么空间

岛屿、港湾、河口、堤岸与沙滩拥有不同的观察逻辑。岛屿要关注交通与季节，河口要重视水流变化，港区则必须理解作业边界。区域入口不承诺“覆盖所有地点”，而是帮助读者选择正确的阅读方法。

题材入口：同一地点可以有多种读法

一个码头既可以进入航线导览，也可以进入渔火札记和港图；一座灯塔既属于公共设施，也可以进入导航史与版权摄影讨论。题材入口让内容彼此连接，但不会把不同文章简单复制到多个栏目。每个页面仍承担独立叙述。

专栏入口：把长期主题放在时间里

专栏适合处理需要反复核对的主题，例如导航史、岸线变化、地方写作方法和图像版权。文章更新时，应保留对新资料的说明，而不是悄悄改写旧结论。读者如果发现更可靠的公开来源，也可以提交更正线索。

潮历入口：状态比假精确更重要

潮历页面采用“已整理、观察中、待确认”来显示资料状态，是为了避免静态页面制造实时感。海图只负责引导到相关知识，不复制过期的潮汐数字。具体出行需要回到权威实时预报与现场公告。

如何使用海图

如果你从一个地点开始，可以先判断它属于哪类空间，再进入相应栏目；如果你从主题开始，可以通过风物、灯塔或港图寻找相似观察方法。海图的目的不是把海岸“钉死”在坐标上，而是让不同内容之间形成清楚、可追踪的阅读路径。